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    9月26日上午9点58分,由武船集团船舶公司为广东海事局建造的2000吨大型航标船在武昌总部顺利下水,广东海事局局长陈毕伍、南海航海保障中心书记肖明、广东海事局基建装备处处长李思强、广州航标处处长李忠、中船工业第七〇八研究所主任助理于再红、中国船级社武汉分社副总经理杜海根、武船集团总经理梁师清为广东海事局大型航标船“海巡173”轮下水剪彩,广东海事局局长陈毕伍行掷瓶礼。

 

 

2000吨大型航标船“海巡173”轮

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用于南海海域港口、航道维护作业

 

    大型航标船“海巡173”轮总长73.3米、型宽14米、型深6.2米,设计吃水4米,排水量约为2300吨,该船主要用于我国南海海域各个港口、航道的灯浮标和灯柱等助航设备设施的设置、撤除、检查和维护作业,并能兼顾海上防污染和无线电导航信号检测等任务。

 

船舶操作性能出众


    该船为钢制、单甲板、局部双层底,前倾首、双桨、双舵、柴油机推进的大型航标船,续航力为5000海里,自持力为40天,在6级以下海况时可以安全巡航,在4级以下海况可以安全作业,具备动力定位能力,吊机最大起重负荷20吨,艏艉配备侧推器及全回转舵桨推进器,极大提升了船舶的操纵性能。

 

对外报检一次合格率100%

    在船舶建造过程中,船舶公司高度重视船东、船检、设计院提出的合理建议,特别是在该船的上层建筑净高、信息设备和天线布置、航标作业设备安装以及水线以上桅杆和雷达安装高度与方式上,主动和船东船检沟通,仔细研究改进措施,在各方的努力下,该项目对外报检一次合格率为100%,探伤一次合格率也为100%,有效保证施工质量,受到船东、船检好评。